Расстояние, пройденное за два дня составило около семисот километров. Участники проехали в несколько сел, где возложили венки к братским могилам солдат, погибших в боях за астраханское направление.

Гости из Волгограда и Пятигорска по достоинству оценили предложенный маршрут. Путь участников трофи-рейда пролегал через барханы и чабанские тропы.

Основоположниками гонок на внедорожниках стали американские и советские солдаты, которые устраивали соревнования на легендарных «Виллисах» и первых советских джипах ГАЗ-67.

Главное для трофи-мобиля - это максимальная мощность двигателя на пониженных оборотах и высокий клиренс, то есть расстояние между землей и мостом.

Каждая пара должна отметиться на шестнадцати точках. Решающий фактор - время прохождения. Пилот строго следует командам штурмана. Резкие подъемы и пески - вносят свои коррективы в планы гонщиков.

Лавры победителей достались экипажу братьев Безруковых, второе место экипажу - братьям Ивановым.